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    航發燃機(株洲)有限公司混改項目 發布時間: 2021-07-29
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    項目類別:

    股權

    項目性質:

    國有

    所在地區:

    湖南省株洲市

    交易金額:

    面議

    截至日期:

    2022-06-30

    剩余時間:

    276天

    聯系方式: 登錄后查看聯系方式

    概要及推薦理由

    推薦人:

    劉經理

    標 簽:

    股權 混改 通用設備

    航發燃機(株洲)有限公司隸屬于中國航發燃氣輪機有限公司,專業從事燃氣輪機的研究與開發,主要生產航改型和工業型燃氣輪機及成套設備等產品,承擔燃氣輪機成套項目的設計、制造、安裝、調試、運行、修理、技術培訓等業務及國外航空(燃機)產品的轉包生產。公司產品廣泛應用于發電、供熱、注水、輸油、輸氣增壓及機車、氣墊船動力,主干產品QDR20、QDR70、QDR79、QDR129、QDR280型燃氣輪機熱電聯供機組以天然氣、焦爐煤氣、煤層瓦斯氣、石化廠火炬瓦斯氣、黃磷尾氣、甲醇弛放氣、沼氣等各種工業可燃廢氣為燃料,是國家重點推薦的節能與環保高科技產品。
    項目簡介 項目詳情 受讓條件

    一、基本情況

    1、基礎工商信息

    企業名稱:航發燃機(株洲)有限公司

    企業級次:三級

    主要業務:公司主要從事燃氣輪機及其成套設備的設計、制造、安裝、調試、運行、修理及服務,是國家高新技術企業。

    注冊地:湖南株洲

    注冊資本:人民幣 1635 萬元

    所處行業:制造業

    是否高新技術企業:是

    2、股權結構

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    3、2020 年度主要財務指標(單位:萬元)

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    4、公司簡介

    航發燃機(株洲)有限公司隸屬于中國航發燃氣輪機有限公司,專業從事燃氣輪機的研究與開發,主要生產航改型和工業型燃氣輪機及成套設備等產品,承擔燃氣輪機成套項目的設計、制造、安裝、調試、運行、修理、技術培訓等業務及國外航空(燃機)產品的轉包生產。

    公司產品廣泛應用于發電、供熱、注水、輸油、輸氣增壓及機車、氣墊船動力,主干產品QDR20、QDR70、QDR79、QDR129、QDR280型燃氣輪機熱電聯供機組以天然氣、焦爐煤氣、煤層瓦斯氣、石化廠火炬瓦斯氣、黃磷尾氣、甲醇弛放氣、沼氣等各種工業可燃廢氣為燃料,是國家重點推薦的節能與環保高科技產品。

    公司技術力量雄厚,擁有燃氣輪機機組的制造、成套、燃氣輪機零備件加工、燃氣輪機維修、檢測等生產線,取得了燃氣輪機動力工程設計乙級證、機電設備工程安裝證、鍋爐安裝B2級(修理、改造)許可證、ISO9001-2015質量體系認證、高新企業認定證書等資質證書。

    公司是西門子工業燃氣輪機15MW以下在中國唯一的成套合作伙伴。

    5、競爭優勢及行業地位

    公司具有三十多年燃氣輪機產業發展歷史底蘊,遵循燃氣輪機產業全價值鏈發展。業務覆蓋了設計、制造、成套、安裝調試、運行、修理、技術培訓等全過程,累計銷售燃機機組 300 余臺套,位列全國第一。先后研制成功國內第一臺燃氣輪機注水泵站,第一臺燃用焦爐煤氣的燃氣輪機發電機組,第一臺燃用甲醇弛放氣的燃氣輪機發電機組,第一臺燃用黃磷尾氣的燃氣輪機發電機組,在燃氣輪機成套及工業化應用方面積累了豐富的實踐經驗。

    公司自主燃機產品有 QDR20、AGT-7、AGT-25 等燃氣輪機發電機組,是中國航發燃機定位的“三輕一重”產業鏈中的重要一環。同時公司積極參與國際協作,充分融入燃氣輪機全球產業鏈,與西門子合作成套了 SGT-200、SGT-300、SGT-400 等燃機機組,是西門子燃機在中國的重要合作伙伴。

    公司在燃機成套及工程方面具有較強的資質和能力,取得了建筑業企業資質(建筑機電安裝工程專業承包二級)、特種設備生產許可證(壓力管道設計-工業管道 GC2、GCD)、特種設備生產許可證(鍋爐安裝修理改造)A 級、特種設備安裝維修改造許可證(壓力管道安裝 GC2)、IS09001-2015 質量體系認證、高新技術企業證書和武器裝備科研生產單位二級保密資格證書,擁有有效專利 98 項,其中發明專利 19 項。

    公司在燃氣輪機行業具有較大的影響力,是全國燃氣輪機標準化技術委員會(SAC/TC259)、全國燃氣輪機標準化技術委員會航空派生型燃氣輪機分技術委員會(SAC/TC259/SC1) 和能源行業燃氣分布式能源標準化技術委員會(NEA/TC37)的委員單位之一。近兩年來,主編 2 項國家標準,參編 7 項國家標準,參與國家標準和能源行業標準審查 25 項,公司在行業內有很高知名度。

    二、混改背景和目的

    1.較低的注冊資本金制約公司健康發展

    公司屬于面向市場的企業,長期以來較低的注冊資本金給公司投標競標和業務拓展帶來諸多不便。

    根據中國航發燃機“十四五”規劃對公司的業務定位,公司需加大科研和技改投入,發展國產燃機成套和運維以及用戶燃機維修業務,以適應燃機產業發展要求。

    公司自成立以來,注冊資本始終為 1,635 萬元。近十年來,公司總資產規模由 1.64 億元增長到 3.43 億元,增長了 2 倍;營業收入規模由 1.03 億元增長到 1.58 億元,增長了 1.53 倍。為維持公司業務發展和科研投入,帶息負債不斷增加,資產負債率已達到 80%。

    2.員工持股機制偏離設計初衷,有待改善

    2012 年公司資產重組時設計了經營、技術和銷售“三類”骨干人員持股的激勵措施,共有 19 名骨干人員現金出資 189.66 萬元,持股比例 11.6%。《公司章程》中雖然規定了“股權轉讓”的相關情形,但操作性不強,致使股權無法流轉,新的骨干人員無法持股,偏離了股權激勵機制初衷。通過此次深化混改將重新搭建員工持股平臺,構建合理的員工持股機制。

    三、混改方式

    □合資新設    □轉讓部分股權    ■增資擴股

    四、混改方案

    一是積極引入地方政府投資平臺、具有產業協同的戰略投資者增資。二是設立有限合伙企業作為公司管理團隊和核心骨干員工的持股平臺參與增資,完善員工持股流轉機制,真正實現激勵初衷。三是控股股東同步增資,保持控股地位。

    結合公司“十四五”規劃,考慮“十四五”期間的技改技措和科研資金投入,增資用途主要包括補充技改技措、科研投入、流動資金等方面。

    未來,公司逐步建成中小型燃氣輪機工程保障基地、5MW 級以下燃氣輪機研發制造中心、中小型燃氣輪機維修服務基地,成為中國航發燃機產業鏈的重要一環。

    五、混改后公司治理、三項制度改革等基本思路

    根據增資后的股權結構,建立新的股東會、董事會和監事會,明確股東會董事會和監事會職責。落實董事會對企業重大事項的決策權。監事會依法依規對董事會、經理層成員的職務行為進行監督。

    經理層人員由董事會依法選聘,充分保障經理層經營自主權,調動管理者的積極性,規范經理的職權行為。

    健全以職工代表大會為基本形式的企業民主管理制度,支持和保證職工代表大會依法行使職權,加強職工民主管理與監督,維護職工合法權益。

    建立市場化用工機制、薪酬體系和考核評價體系,建立全新的人事管理制度,優化人力資源,提高效率。

    建立全面風險管理與內控體系;建立科學規范的問責機制。

    全面加強黨的領導,發揮好黨委把方向、管大局、保落實作用;充分發揮黨委領導作用,實現黨的領導和公司治理有機統一。

    全面加強黨的建設,按照規定和要求建立各級黨組織;逐級落實管黨治黨責任,持續推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭。

    六、是否納入各項改革試點

    □雙百企業    □科改示范企業    □重要領域混改試點企業   ■未納入

    七、項目圖片

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    交易方式: 增資擴股
    控制權: 參股
    發展階段: 成長期
    轉讓/增資的股比: 面議
    以正式披露為準

    推薦項目

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